3D-сканер RangeVision PRO помог компании UMATEX Росатом в создании уникальных гоночных обвесов для мотоциклов Yamaha

С чего всё началось и для чего был нужен 3D-сканер

Компания Motorrika, российский дилер мотоциклов Yamaha, в рамках организации чемпионата по мотогонкам Yamaha R3-Cup презентовала услугу профессионального тюнинга мотоциклов, специально для этой гонки.
Регламент соревнований запрещает вносить изменения в конструкцию двигателя  и электронных систем управления, однако для того, чтобы участники чемпионата ощутили весь драйв профессиональных гонок, был разработан специальный комплект спортивного обвеса для мотоциклов Yamaha R3 с улучшенными показателями по аэродинамике. Таким образом, каждый участник заезда получил возможность произвести апгрейд своего мотоцикла до профессионального уровня, заменив стандартные заводские обвесы на комплект лёгкого спортивного пластика.

                                                           

Этот спортивный комплект для Yamaha R3 - уникальная российская разработка. Изначально компания Motorrika планировала закупку деталей клиентского пакета для R3-Cup у итальянских производителей пластика для Yamaha. Однако нынешний год внёс свои коррективы во все привычные схемы.
Тогда Motorrika привлекла к проекту по подготовке чемпионата R3-Cup компанию UMATEX Росатом. Компания UMATEX - это российский разработчик карбонового волокна и продуктов на его основе. В данном проекте главной задачей UMATEX было создание спортивных обвесов для линейки малокубаторных мотоциклов Yamaha.

Как все происходило и почему именно RangeVision PRO

Для выполнения поставленной задачи специалистам компании UMATEX, которые занимаются обратным проектированием и 3D-моделированием, предстояло провести несколько этапов работ. На первом этапе - для оцифровки объекта и получения его трехмерной модели - был использован индустриальный сканер RangeVision PRO с технологией голубого подсвета.
3D-сканер RangeVision PRO создан для оцифровки сложных объектов с множеством мелких деталей и разными видами поверхностей, скомбинированных в одном предмете. Он позволяет получать стабильное качество сканирования также и в условиях различной освещенности, что особенно важно, учитывая «полевые» условия при выполнении подобных задач.

Для максимальной точности и получения достаточного количества вводных данных все мотоциклы были отсканированы дважды. Сначала, используя специальные маркеры, их отсканировали с «родным» заводским обтекателем. Несмотря на то что мотоцикл является довольно сложным объектом для сканирования, поскольку это темный и блестящий предмет, RangeVision PRO справился с задачей даже без применения матирующего спрея.
Затем, чтобы получить 3D-модель общей геометрии кузова и точные координаты мест креплений и стыков, заводской пластик демонтировали и провели повторное сканирование.

Полученные данные позволили создать высокоточные 3D-модели деталей, идеально подходящие по форме и размерам для крепления на каждую модель мотоцикла, участвующего в гонке. Далее специалисты по 3D-моделированию приступили к доработке обвеса и смогли получить максимальные показатели не только по аэродинамике, но и по прочности новых обтекателей, с учётом перспективы их использования в гонках.

Какой результат UMATEX Росатом получила с помощью RangeVision PRO

К слову, это действительно так: разработку UMATEX Росатом уже удалось протестировать на пробных заездах к гонке всем заявленным участникам на треках Москвы и Санкт-Петербурга. Новые обтекатели из карбона великолепно показали себя, и получили высокие оценки как от самих гонщиков, так и от сторонних экспертов и даже конкурентов. Они в несколько раз прочнее пластиковых и способны выдерживать довольно жёсткие падения. Это важный показатель для гонок, где пластиковые обвесы бьются быстро и часто, а на их замену уходит огромное количество времени. Также карбоновые обвесы оказались и намного легче, что уже само по себе улучшает аэродинамические показатели. С учётом же доработанной формы и уменьшенного сопротивления мотоциклы Yamaha R3 развивали скорость выше максимальной, заявленной в технической документации.

После презентации компанией Motorrika гоночного комплекта для спортивных мотоциклов Yamaha R3, у клиентов компании и поклонников марки возник один и тот же вопрос: планируется ли оптовое производство, или хотя бы ограниченный выпуск спортивного обвеса из карбона. Однако ответ на этот вопрос российский дилер Yamaha до сих пор не даёт, возможно, приберегая уникальную разработку на особый случай. Но ясно одно: обтекатели из карбона будут востребованы профессиональными гонщиками, и не только для апгрейда мотоциклов перед соревнованиями, но и на тренировочных заездах.

Итоги

В настоящее время технология 3D-сканирования совершила настоящий прорыв, и позволяет получать модели такой точности, какой невозможно достичь методом создания слепков или любым другим способом. Благодаря этому в разы сокращается и время до получения конечного результата. Минуя сразу несколько стадий - предварительный отлив формы, примерка, тестовый отлив деталей - можно сразу приступить к производству.

UMATEX Росатом используют 3D-сканеры RangeVision регулярно, причём чаще всего это проекты, подготовленные мировыми концернами или по заказу государственных структур. Это говорит о том, что данные, которые получают специалисты во время сканирования, настолько полные и точные, что использование RangeVision максимально оптимизирует и повышает эффективность работы команды в целом.